ചൈന ഷാങ്ഹായ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ തെർമോസ്റ്റാറ്റ്D22-102-05
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം:
+8619852008965 WeChat WhatsApp അതേ നമ്പറിൽ ബന്ധപ്പെടുക
ബാധകമായ മോഡലുകൾ XCMG:
QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y等XCT QY RT സീരീസ് മോഡലുകൾ.
ഉൽപ്പന്നം പരിചയപ്പെടുത്തൽ:
ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രധാന ഘടകമെന്ന നിലയിൽ, ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കുമ്പോൾ, ഇന്ധന സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയിലും ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിന്റെ എമിഷൻ പ്രകടനത്തിലും തെർമോസ്റ്റാറ്റിന് ഒരു പ്രധാന സ്വാധീനമുണ്ട്.അതിന്റെ വികസനം ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായം വളരെയധികം വിലമതിക്കുന്നു.
ശീതീകരണ ജലത്തിന്റെ താപനില അനുസരിച്ച് റേഡിയേറ്ററിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന വെള്ളത്തിന്റെ അളവ് തെർമോസ്റ്റാറ്റ് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ താപ വിസർജ്ജന ശേഷി ക്രമീകരിക്കുന്നതിനും അനുയോജ്യമായ താപനില പരിധിക്കുള്ളിൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും ജലത്തിന്റെ രക്തചംക്രമണ പരിധി മാറ്റുന്നു.തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നല്ല സാങ്കേതിക അവസ്ഥയിൽ സൂക്ഷിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും.തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ പ്രധാന വാൽവ് വളരെ വൈകി തുറന്നാൽ, അത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കും;പ്രധാന വാൽവ് വളരെ നേരത്തെ തുറന്നാൽ, എഞ്ചിൻ വാം-അപ്പ് സമയം നീണ്ടുനിൽക്കുകയും എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ കുറവായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
തെർമോസ്റ്റാറ്റ് നല്ല സാങ്കേതിക അവസ്ഥയിൽ സൂക്ഷിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം അത് എഞ്ചിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനത്തെ ഗുരുതരമായി ബാധിക്കും.തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ പ്രധാന വാൽവ് വളരെ വൈകി തുറന്നാൽ, അത് എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകാൻ ഇടയാക്കും;പ്രധാന വാൽവ് വളരെ നേരത്തെ തുറന്നാൽ, എഞ്ചിൻ വാം-അപ്പ് സമയം നീണ്ടുനിൽക്കുകയും എഞ്ചിൻ താപനില വളരെ കുറവായിരിക്കുകയും ചെയ്യും.ഈ സമയത്ത്, തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ പ്രവർത്തന നില നല്ലതാണോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കാൻ കഴിയും: എഞ്ചിൻ തണുക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ വാട്ടർ ചേമ്പറിന്റെ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം ഒഴുകുന്നുവെങ്കിൽ, അതിനർത്ഥം തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ പ്രധാന വാൽവ് അടയ്ക്കാൻ കഴിയില്ല;എഞ്ചിൻ തണുപ്പിക്കുന്ന വെള്ളം താപനില 70 ° C കവിയുമ്പോൾ, വാട്ടർ ടാങ്കിന്റെ മുകളിലെ വാട്ടർ ചേമ്പറിന്റെ ഇൻലെറ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം ഒഴുകുന്നില്ല, അതായത് തെർമോസ്റ്റാറ്റിന്റെ പ്രധാന വാൽവ് സാധാരണയായി തുറക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ഈ സമയത്ത് ആവശ്യമാണ്.
കമ്പനി പ്രൊഫൈൽ:
മുമ്പ് ഷാങ്ഹായ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറി എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു, ഇത് 1947 ഏപ്രിലിൽ സ്ഥാപിതമായി, മുമ്പ് ചൈന അഗ്രികൾച്ചറൽ മെഷിനറി കമ്പനിയുടെ വുസോംഗ് ഫാക്ടറി എന്നറിയപ്പെട്ടിരുന്നു, കൂടാതെ 5 കുതിരശക്തിയുള്ള ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിൻ പരീക്ഷണാടിസ്ഥാനത്തിൽ നിർമ്മിച്ചു.പീപ്പിൾസ് റിപ്പബ്ലിക് ഓഫ് ചൈന സ്ഥാപിതമായതിനുശേഷം, ഇത് വുസോംഗ് മെഷിനറി ഫാക്ടറി എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു, ഇത് ഒരു കാലത്ത് ഒറ്റ സിലിണ്ടർ തിരശ്ചീനമായ 750 ആർപിഎം 12 കുതിരശക്തിയുള്ള ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ വൻതോതിൽ ഉൽപ്പാദിപ്പിച്ചിരുന്നു.1953 ഓഗസ്റ്റിൽ, ഷാങ്ഹായ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറി എന്ന് ഔദ്യോഗികമായി നാമകരണം ചെയ്യപ്പെട്ടു, ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ സ്വയം രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്തു.1958-ൽ, ചൈനയിൽ മീഡിയം പവർ ഹൈ-സ്പീഡ് ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഒരു മാതൃക സൃഷ്ടിച്ചുകൊണ്ട് ആദ്യമായി സ്വയം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതും പൂർണ്ണമായും പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ചതുമായ 6135 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഇവിടെ പിറന്നു.1964-ൽ, 6135 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ആദ്യത്തെ ആഭ്യന്തര T120 ബുൾഡോസറുമായി പൊരുത്തപ്പെടുത്തുകയും മുഴുവൻ മെഷീൻ മൂല്യനിർണ്ണയവും പാസാക്കുകയും ചെയ്തു.1969-ൽ, ആഭ്യന്തരമായി നിർമ്മിച്ച ആദ്യത്തെ ZL40 ലോഡറുമായി ഇത് വിജയകരമായി പൊരുത്തപ്പെട്ടു, ഇത് ഷാങ്ഹായ് ഡീസൽ കോർപ്പറേഷനെ ഗാർഹിക നിർമ്മാണ യന്ത്ര വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട പവർ വിതരണക്കാരനായി സ്ഥാപിച്ചു.1993-ൽ, ജോയിന്റ്-സ്റ്റോക്ക് ലിസ്‌റ്റഡ് കമ്പനിയായി ഇത് പുനഃക്രമീകരിക്കപ്പെട്ടു.പുനർനിർമ്മാണ സമയത്ത്, രജിസ്റ്റർ ചെയ്ത മൂലധനം 480 ദശലക്ഷം യുവാൻ ആയിരുന്നു, മൊത്തം ആസ്തി 2.3 ബില്യൺ യുവാൻ ആയിരുന്നു.
ഷാങ്ഹായ് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ കമ്പനി ലിമിറ്റഡിന് ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർമ്മാണത്തിൽ 50 വർഷത്തിലേറെ പരിചയമുണ്ട്, കൂടാതെ അതിന്റെ സാങ്കേതിക വികസന ശേഷി ആഭ്യന്തര വ്യവസായത്തിലെ ഏറ്റവും മികച്ച റാങ്കിലാണ്.കമ്പനിയുടെ ഗുണനിലവാര ഉറപ്പ് സംവിധാനം മികച്ചതാണ്.1994-ൽ, ആഭ്യന്തര ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ വ്യവസായത്തിൽ ISO9001 ഗുണനിലവാര സിസ്റ്റം സർട്ടിഫിക്കേഷൻ പാസാക്കുന്നതിൽ അത് നേതൃത്വം നൽകി, പിന്നീട് QS9000 ഗുണനിലവാര സിസ്റ്റം സർട്ടിഫിക്കേഷനും പാസായി.കമ്പനിയുടെ ടെക്‌നോളജി സെന്റർ ദേശീയ തലത്തിലുള്ള സാങ്കേതിക കേന്ദ്രമായി സംസ്ഥാന ഇക്കണോമിക് ആന്റ് ട്രേഡ് കമ്മീഷൻ അംഗീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്.ഇതിന് ശക്തമായ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ വികസനവും ഡിസൈൻ കഴിവുകളും ഉണ്ട്, കൂടാതെ ഉപയോക്താക്കളുടെ വിവിധ വ്യക്തിഗത പവർ പൊരുത്തപ്പെടുത്തൽ ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും, ഇത് "ഉത്പാദന ഉൽപ്പാദനം, കരുതൽ ഉൽപ്പാദനം, വികസന ഉൽപ്പാദനം" രൂപീകരിക്കുന്നു.ശാസ്ത്രീയ ഗവേഷണ സംവിധാനത്തിന് ശക്തമായ വികസന സാധ്യതകളുണ്ട്.
